由于经常出差，特别是每天往返于不同城市之间，最让人难受的是飞机机舱中和地铁里的噪声，很多人的做法是戴上耳机，尽量的让自己不注意力远离这种令人烦躁的噪音。但是市面上大多数耳机除了被动隔绝之外，对这种低频噪声降噪效果并不明显，而Bose/Sony等高端产品的价格又偏贵。如果有一款能够远离这些噪声，能够通过欣赏音乐来进行放松，同时还拥有足够性价比的降噪耳机，那一定会非常受欢迎的。
一向拥有“价格屠夫”之称的小米科技，在小米众筹平台上架了一款全新的降噪耳机—小米降噪项圈蓝牙耳机，它不仅拥有Hybrid混合数字主动降噪技术，而且支持Sony LDAC蓝牙技术，让你在无线情况下聆听到接近Hi-Res Audio的音质。这款产品已经在我这里使用了一段时间了，效果到底如何，下面就一起来看一下吧！
和小米蓝牙项圈耳机一样，这款产品也是出自小米生态链企业耳一号声学科技之手，依然采用了简约时尚的项圈式设计。相比有线耳机，项圈式耳机能一定程度的降低线缆与衣物之间摩擦产生的听诊器类噪音，俗称听诊器效应，而且一般蓝牙耳机的电池什么的都在耳机里，会给耳朵一定的负担，项圈式耳机的电池是在项圈上，肩部受重，减少了耳机头的重量，而且耳机部分会比较小，带起来会比较稳定。这也是很多耳机发烧友较为喜欢项圈耳机的原因。
拆开包装之后，我们可以看到，除了耳机之外，还包括了三幅不同尺寸的硅胶耳塞，两幅硅胶耳撑（增加耳机与耳朵的摩擦力，防止耳机在运动或者跑步情况下掉下来，增加了耳机的稳定性），一根Type-C充电线，还有一封使用说明书。
小米降噪项圈蓝牙耳机依然采用入耳式设计，耳机主控部分和耳壳，采用电镀高刚性金属工艺，机身更富光泽，同时可提高表面硬度，有效保护耳机免受外力划伤，还具备耐腐蚀、不褪色等优势，让耳机使用寿命更长久。
耳机单元采用磁吸设计，可以随时吸附在颈前，在耳机不使用时，避免线材缠绕打结，易于收纳方便携带。
咱们来看一看这款耳机项圈部位，它采用了人体工学设计，能够与使用者的颈部贴合，从而起到舒适的佩戴效果，不管是运动还是骑行，都能够提供不错的佩戴感受。项圈材质则采用了“亲肤弹性材料”，轻量化设计使整机重量仅50g，完全不会给颈部造成“压力”。
项圈的两端依然采用了电镀高刚性金属工艺，其中一端集成了蓝牙耳机的控制区域。整合麦克风，蓝牙连接手机之后，可以做到免持通话，实际使用起来还是非常方便。
内侧则是一个隐藏式的Type-C充电接口，新一代低功耗芯片加持，大容量电池，实现超长续航，音乐播放20小时以上，音乐+降噪同时开启，亦可续航15小时以上。不再担心想用的时候没电。
项圈的另一端内侧有一个Hybrid降噪按键，拥有两档降噪强度可供选择。小米降噪项圈蓝牙耳机采用了Hybrid混合数字主动降噪技术，通过前馈麦克风和后馈麦克风的联合应用，更全面地捕捉噪音，主动降噪效果大幅提升，在50—2000Hz范围效果明显，针对机舱、地铁、巴士等环境的低频降噪功能作了深度优化。通过这段时间的使用，在开启降噪和不开启对比，效果还是非常明显的，一次远途坐巴士，噪音非常大，音乐体验都大打折扣，开启降噪之后，感觉一下子舒适了。
此外，这款耳机还拥有贴心的纯降噪设置，不连蓝牙设备，开机也可以长时间启动降噪模式。
很多降噪耳机的音质方面其实不大尽人如意，特别是蓝牙版。小米降噪项圈蓝牙耳机采用蓝牙5.0，并且支持Sony LDAC蓝牙技术，可传输约3倍于普通的Bluetooth® 的数据（在990kbps的传输速度下），能在无线情况下聆听到接近Hi-Res Audio的音质。
硬件方面，小米降噪项圈蓝牙耳机采用13.6mm 直径大动圈+动铁声学架构，在保证降噪需要的大能量的同时，音乐性能不打折扣。从实际音乐体验来看，个人感觉这款耳机的低频下潜强劲有力，三频也比较均衡顺滑，层次感较为鲜明，同时音域较广，用来听流行音乐能够带来不错的体验效果。音质表现基本符合500～1000元这一档次的蓝牙耳机水准。但是，它却有一个非常好的降噪功能。
使用过后，个人最满意的还是其降噪功能，拥有两档可调，不管是做飞机、巴士、地铁，噪音过滤之后，对人耳的舒适性提高很多。另外，降噪开启依然拥有15小时以上的续航，也非常满意，比起那些几个小时就需要充电的真无线蓝牙耳机要强很多。至于音质嘛，实话说个人并非发烧友，追求并不是太高，小米降噪项圈蓝牙耳机在Sony LDAC蓝牙技术，将音质的损耗降到了更低，基本可以媲美一些有线耳机了。
最后说说价格，这款耳机的正常售价为499元，小米众筹的话是439元。从整体的体验效果来看，千元以下的竞争力都还是非常大的。不知道你对于这款产品怎么看呢？
